[Leasing in der Luftfahrtindustrie]
von Dipl.-Vw. Pouya Azimi Garakani

Im Rahmen dieses Beitrags soll einerseits die anfänglich vorangestellte Aussage überprüft werden, ob Leasing hauptsächlich gewählt wird, weil es eine off-balance-sheet Funktion hat. Wenn diese Behauptung zutrifft, müsste sich das darin zeigen, dass Leasing in hohem Umfang genutzt wird und Leasingverträge überwiegend als off-balance-sheet Verträge konstruiert sind. Andererseits soll überprüft werden, ob es nicht durchaus gute Argumente dafür gibt, warum Leasing als Finanzierungsalternative von Unternehmen gewählt wird. Leasing ermöglicht einen höheren Finanzierungsspielraum und führt zu einer höheren operativen Effizienz, so dass die off-balance-sheet Gestaltung nur ein Nebenprodukt ist. Zur Überprüfung der beiden Punkte sollen die Jahresabschlüsse aus dem Jahr 2013 von den 14 größten internationalen Fluggesellschaften analysiert und ausgewertet werden.